Wszytko o foliach samochodowych, folie na szyby samochodowe, folie do karoserii, ochrona przed temperaturą, przyciemnianie szyb, ochrona karoserii, specjalne folie termokurczliwe, parametry folii
Ja montowałem folie KPMF angielskie bardzo ładnie się układają pod wpływem ciepłego powietrza na krawędziach błotników dobrze się wygrzewają i klej jest ok
zamontowałem bezbarwne na błotniki i drzwi przeciw zarysowaniom na parkingach potem miałem delikatną stłuczkę i obtarcie na przednim błotniki pojechałem do warsztatu a oni tą folię na błotnik wypolerowali i jest ok Nawet nie musiałem wymieniać jej na nową
też polecam folie KPMF są to folie przeznaczone do zmiany kolory nadwozia samochodu odradzam całkowicie wszelkie folie reklamowe , które służą do oklejania samochodów reklamą a podszywają się pod folie do karoserii Praktycznie na przetłoczkach błotników robią się zagniotki a potem przy zdejmowaniu rozrywają się i trzeba je ściągać po centymetrze po prostu tania tragedia
Zgadzam się w 100 % folie reklamowe są przeznaczone do druku i nie rozciągają się natomiast folie do zmiany koloru nadwozia rozciągają się pod wpływem ciepłego powietrza i idealnie dostosowują się do wszelkich zagięć i wypukłości nadwozia
w takiej folii istotne jest by folia dobrze "układała" się na nierównościach karoserii oraz bez problemu 'pozwoliła" się zdjąć z karoserii w całości nie niszcząc lakieru
Folie które przetestowałem i tak się zachowują to folie do zmiany kolory nadwozia: - 3M - KPMF - Bruxafol
Klej to bardzo istotny składnik folii na karoserie dobra folia ma klej który pozwala zerwać folie bez uszkodzenia lakieru czyli np gdy folia się uszkodzi z powodu bliskich kontaktów z innym samochodem powinniśmy spokojnie zerwać taką folie w całości ( cały klej powinien pozostać na folii ) i mieć lakier na samochodzie w nie naruszonym stanie
Folie 3M i KPMF - mają taki klej folie reklamowe mają zupełnie inny klej , dlatego tak trudno się je demontuje
Grubość folii jest bardzo istotna, lecz wraz z grubością foli bardzo ważne jest z jakiego materiału wykonano folie , czy materiał jest plastyczny i czy jest to folia "walcowana" czy w"wylewana" Standardowa grubość folii to 100 mikronów ( grubość samej folii bez kleju ) , jeśli folia jest cieńsza to raczej należy ją zaliczyć do folii reklamowych ( folie reklamowe nie są foliami do zmiany koloru auta ) Są również folie grubsze niż 100 mikronów i również są bardzo plastyczne ponieważ wykonane są z dobrego materiału i przede wszystkim są "wylewane"
1 poprzez walcowanie - materiał z którego powstaje folia jest rozgniatany walcami aż do uzyskania odpowiedniej grubości taka folia jest mało elastyczna ponieważ, już została rozciągnięta poprzez walcowania, poza tym taka folia jest wrażliwa na otarcia. Folia w sobie posiada wiele naprężeń spowodowanych "wymuszonym" stanem poprzez walcowanie
2 poprzez wylewanie - folia powstaje poprzez wylanie płynnej konsystencji do formy , Taka folia jest bardzo elastyczna , pozwala łatwo się formować i dobrze się rozciąga. Posiada harmonijną wewnętrzną strukturę ( brak naprężeń ) Dzięki czemu ma dużą odporność na otarcia, łatwo się rozciąga i dopasowuje do elementów
I jeszcze jedna uwaga często sprzedawcy mylą pojęcia i w jednej klasyfikacji razem mieszają folie np wylewane i polimeryczne
Natomiast podział folii na - mono-meryczne - poli-meryczne jest całkowicie niezależny od podziału na folie "walcowane " lub "wylewane
tzn folia "walcowana " może być albo mono-meryczna albo poli-meryczna i tak samo folia wylewana może być mono-meryczna albo poli-meryczna
Podział mono-meryczna lub poli-meryczna - określa chemiczną strukturę materiału z którego wykonano folie Podział walcowana lub wylewana - określa sposób procesu produkcji danej folii
Jeśli sprzedawca myli te dwa pojęcia i mówi że jedna folia jest mono-meryczna a druga wylewana, to za bardzo nie ma pojęcia o czym mówi, jedynie przekazuje informacje na podstawie których trudno jest porównać te dwie folie
Bardzo często sprzedawcy folie walcowane określają jako "polimerowe " zaś folie wylewane określają jako " wylewane"
No cóż taki jest język potoczny branżowy , zaczerpnięty z rynku folii reklamowych